⨯
Поиск
  • Услуги
  • Синглы
  • DJ-миксы
  • Deerror
  • Графический дизайн
  • Для Интернета
  • Фотографии
  • Анимация
  • Видео
  • Рубрики
  • Дайджест Tiku Digital
  • Подкаст Tiku Weekly
  • Архив
  • Главное
  • Резюме
  • Портфолио
  • Услуги
  • Музыка
  • Блог
  • Магазин
  • Напишите мне
  • Рубрики
  • Дайджест Tiku Digital
  • Подкаст Tiku Weekly
  • Веб-истории
  • Авторы
  • Тэги
  • Архив
SafeAI: автопилот для тяжёлой техники

SafeAI: автопилот для тяжёлой техники

 20  1 к  3 мин Искусственный интеллект Техника Технологии Тренды

Главное › Блог › SafeAI: автопилот для тяжёлой техники

Автор: Тимофей Кузнецов Опубликовано: 2025-09-15 10:20 Обновлено: 2025-09-15 15:20 Оцените: ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ 7 Спасибо за оценку 😗 Оценка:


Содержание

  • Что такое SafeAI?
  • Как это работает
    • Примеры сенсоров
  • Главные преимущества SafeAI
  • Первый шаг: карьерный самосвал Caterpillar
  • Финансовая поддержка и рост
  • Что дальше?
    • Другие интересные стартапы
  • Заключение
  • Часто задаваемые вопросы (ЧаВо)
    • Что такое SafeAI?
    • Какие технологии используются в SafeAI?
    • Какие преимущества дают технологии SafeAI?
    • Какая техника первой получила автономную систему SafeAI?
    • В каких отраслях применяются решения SafeAI?

Поиск

Рубрики блога

  • Дизайн 225
  • Маркетинг 58
    • Интернет‑маркетинг 304
  • Музыка 132
  • Разработка 21
  • Распаковка 102
  • Все рубрики

SafeAI: как авто­ном­ные тех­но­ло­гии меня­ют тяжё­лую про­мыш­лен­ность. Когда слы­шишь сло­во «авто­пи­лот», сра­зу пред­став­ля­ешь лег­ко­вуш­ки Tesla или бес­пи­лот­ные такси. 

SafeAI

Но мир авто­ном­ных тех­но­ло­гий гораз­до шире. Стар­тап SafeAI дока­зал, что искус­ствен­ный интел­лект спо­со­бен изме­нить даже такие суро­вые отрас­ли, как добы­ча полез­ных иско­па­е­мых, стро­и­тель­ство и карье­ры. Их глав­ная фиш­ка — пре­вра­ще­ние при­выч­ных тяжё­лых машин в умные, пол­но­стью авто­ном­ные агрегаты.

ВКонтакте логотип иконка

Под­пи­ши­тесь на Tiku Digital ВКонтакте

Что такое SafeAI?

SafeAI — это ком­па­ния, кото­рая зани­ма­ет­ся доосна­ще­ни­ем (ретро­фи­том) тяжё­лой тех­ни­ки спе­ци­аль­ны­ми сен­со­ра­ми и ПО. По сути, они берут обыч­ный само­свал, экс­ка­ва­тор или карьер­ный погруз­чик и встра­и­ва­ют в него «мозг» и «гла­за»: каме­ры, рада­ры, лида­ры и дру­гие дат­чи­ки. После это­го маши­на уже может рабо­тать без води­те­ля, опи­ра­ясь на алго­рит­мы авто­ном­но­го управления.

Как это работает

Про­цесс выгля­дит при­мер­но так: на маши­ну уста­нав­ли­ва­ет­ся ком­плект сен­со­ров, а затем — соб­ствен­ная плат­фор­ма SafeAI для авто­ном­но­го вожде­ния. В резуль­та­те тех­ни­ка полу­ча­ет воз­мож­ность ори­ен­ти­ро­вать­ся в про­стран­стве, стро­ить марш­ру­ты и выпол­нять рутин­ные зада­чи без уча­стия человека.

Примеры сенсоров

  • Лидар — созда­ёт 3D-кар­ту окру­жа­ю­щей среды.
  • Радар — помо­га­ет «видеть» в слож­ных усло­ви­ях: дождь, туман, пыль.
  • Каме­ры — рас­по­зна­ют объ­ек­ты и людей вокруг техники.
Сайт SafeAI
Сайт SafeAI

Главные преимущества SafeAI

Внед­ре­ние таких реше­ний даёт ком­па­ни­ям ощу­ти­мую выго­ду. Это не про­сто кра­си­вые сло­ва, а вполне кон­крет­ные цифры.

Пре­иму­ще­ствоОпи­са­ние
Без­опас­ностьМень­ше чело­ве­че­ско­го фак­то­ра, мень­ше ава­рий и несчаст­ных случаев.
Про­дук­тив­ностьКаж­дая маши­на рабо­та­ет доль­ше — око­ло +1000 часов в год.
Эко­но­мияСокра­ща­ют­ся рас­хо­ды на пер­со­нал и про­сто­ев ста­но­вит­ся меньше.

Первый шаг: карьерный самосвал Caterpillar

Дебют SafeAI состо­ял­ся в декаб­ре 2023 года, когда они осна­сти­ли авто­ном­ной систе­мой огром­ный карьер­ный само­свал Caterpillar. Для инду­стрии это был гром­кий сиг­нал: теперь даже самые мас­сив­ные маши­ны могут рабо­тать «на автопилоте».

Финансовая поддержка и рост

Ком­па­ния успе­ла при­влечь $64 млн инве­сти­ций. Такие вло­же­ния поз­во­ля­ют раз­ви­вать тех­но­ло­гии быст­рее и тести­ро­вать новые сце­на­рии при­ме­не­ния: от гор­но­до­бы­ва­ю­щей отрас­ли до стро­и­тель­ства круп­ных объектов.

Что дальше?

SafeAI — часть боль­шой вол­ны, кото­рую экс­пер­ты назы­ва­ют Autonomous Construction. Робо­ты и ИИ всё актив­нее при­хо­дят в строй­ку и добы­чу. Уже сего­дня есть реше­ния, кото­рые кла­дут кир­пи­чи, рису­ют раз­мет­ку на пар­ков­ках, помо­га­ют зали­вать бетон или дела­ют 3D-кар­ты стро­и­тель­ных площадок.

Динамика тренда SafeAI
Дина­ми­ка трен­да SafeAI

Другие интересные стартапы

  • Dusty Robotics — их робот FieldPrinter дела­ет раз­мет­ку на полу с точ­но­стью до 1⁄16 дюй­ма. Это в 10 раз быст­рее, чем руч­ной труд.
  • Deep Robotics — коман­да раз­ра­бо­та­ла чет­ве­ро­но­гих робо­тов, кото­рые могут обсле­до­вать строй­пло­щад­ки, лазать по лест­ни­цам, откры­вать две­ри и рабо­тать при любой погоде.

Заключение

SafeAI пока­зы­ва­ет, что буду­щее авто­ном­ных тех­но­ло­гий — это не толь­ко пас­са­жир­ские авто. Тяжё­лая про­мыш­лен­ность уже сей­час полу­ча­ет ощу­ти­мую выго­ду: выше без­опас­ность, боль­ше про­дук­тив­ность и серьёз­ная эко­но­мия. А зна­чит, совсем ско­ро стро­и­тель­ные пло­щад­ки и карье­ры могут пре­вра­тить­ся в пол­но­стью авто­ма­ти­зи­ро­ван­ные зоны, где тех­ни­ка рабо­та­ет сама, а чело­век выпол­ня­ет роль координатора.

Часто задаваемые вопросы (ЧаВо)

Что такое SafeAI?

SafeAI — это ком­па­ния, кото­рая зани­ма­ет­ся ретро­фи­том тяжё­лой тех­ни­ки, уста­нав­ли­вая сен­со­ры и про­грамм­ное обес­пе­че­ние для пре­вра­ще­ния обыч­ных само­сва­лов, экс­ка­ва­то­ров и дру­гой тех­ни­ки в пол­но­стью авто­ном­ные машины.

Какие технологии используются в SafeAI?

SafeAI при­ме­ня­ет лида­ры для созда­ния 3D-карт, рада­ры для рабо­ты в слож­ных погод­ных усло­ви­ях, каме­ры для рас­по­зна­ва­ния объ­ек­тов, а так­же соб­ствен­ную плат­фор­му для авто­ном­но­го управ­ле­ния техникой.

Какие преимущества дают технологии SafeAI?

Основ­ные пре­иму­ще­ства — повы­ше­ние без­опас­но­сти за счёт исклю­че­ния чело­ве­че­ско­го фак­то­ра, рост про­дук­тив­но­сти (до +1000 часов рабо­ты в год на маши­ну) и сни­же­ние рас­хо­дов на пер­со­нал и простои.

Какая техника первой получила автономную систему SafeAI?

Пер­вой моде­лью стал карьер­ный само­свал Caterpillar, осна­щён­ный систе­мой SafeAI в декаб­ре 2023 года. Этот про­ект пока­зал, что даже самые мас­сив­ные маши­ны могут рабо­тать в авто­ном­ном режиме.

В каких отраслях применяются решения SafeAI?

Реше­ния SafeAI при­ме­ня­ют­ся в гор­но­до­бы­ва­ю­щей про­мыш­лен­но­сти, стро­и­тель­стве и на карье­рах. Ком­па­ния так­же рас­смат­ри­ва­ет новые сце­на­рии, вклю­чая авто­ма­ти­за­цию круп­ных стро­и­тель­ных объектов.


20
1 к
3 мин

 Автор

Тимофей Кузнецов

Тимофей Кузнецов

Digital‑маркетолог, дизайнер и веб‑разработчик. Магистр прикладной информатики.
VK Telegram Email

 Далее

iPhone Air: невероятно тонкий

Представьте, что вы держите в руке не просто телефон, а тонкий срез технологий будущего.

Публикация в блоге

Метки

AI ИИ

 Похожие посты

23 июля 2026 
Самая милая рисоварка в интернете: почему Midea MB-FB16M161 неожиданно стала мемом и покорила миллионы людей. Кажется, что удивить кого-то бытовой те...

Midea MB-FB16M161: рисоварка-милота

Самая милая рисоварка в интернете: почему Midea MB-FB16M161 неожиданно стала мемом.

SMM Дизайн

0
197
9 мин
17 июля 2026 MCP (Model Context Protocol): зачем искусственному интеллекту понадобился единый разъём для данных и инструментов. 



MCP (Model Context Protocol)

...

MCP (Model Context Protocol)

Зачем искусственному интеллекту понадобился единый разъём для данных и инструментов.

Искусственный интеллект Технологии

0
152
20 мин
10 июля 2026 
Roland Computer Music: забытая модульная студия, которая предсказала современный музыкальный компьютер. Сегодня компьютерная музыка кажется чем-то со...

Roland Computer Music

Забытая модульная студия, которая предсказала современный музыкальный компьютер.

MIDI-контроллер Музыка

0
187
17 мин
19 июня 2026 Retell AI: голосовые AI-агенты, которые отвечают на звонки почти как живые операторы. Retell AI — это платформа для создания и управления голосовыми ...

Retell AI

Голосовые AI-агенты, которые отвечают на звонки почти как живые операторы.

Искусственный интеллект Технологии

0
254
10 мин
4 июня 2026 
Viwoods: электронная бумага нового поколения или будущее цифровых заметок? За последние годы рынок мобильных устройств пережил несколько интересных т...

Viwoods: электронная бумага нового поколения

Viwoods: электронная бумага нового поколения или будущее цифровых заметок?

Техника Технологии

0
313
7 мин
★
8 мая 2026 Yamaha QY: карманная музыкальная студия, которая опередила своё время. Сегодня сложно удивить кого-то мобильной музыкой. Открыл ноутбук, запустил Abl...

Yamaha QY: карманная студия

Карманная музыкальная студия, которая опередила своё время.

Дизайн Музыка

4
430
11 мин
28 апреля 2026 
GPD Pocket 4: карманный AI-PC для инженеров, разработчиков и тех, кому обычного ноутбука уже мало. GPD Pocket 4 — это тот случай, когда устройст...

GPD Pocket 4: многое в малом

Карманный AI-PC для инженеров, разработчиков и тех, кому обычного ноутбука уже мало.

Дизайн Информационные технологии

12
748
16 мин
24 апреля 2026 
Relevance AI: как no-code AI-агенты становятся новой рабочей силой для бизнеса. Еще недавно искусственный интеллект в бизнесе выглядел как история дл...

Relevance AI: no-code AI-агенты

Как no-code AI-агенты становятся новой рабочей силой для бизнеса.

Искусственный интеллект Тренды

10
483
11 мин

 20 комментариев 

  • Gravatar Федор:
    15.09.2025 в 11:28

    Ско­ро ии будет вез­де. Где толь­ко его не при­ме­ня­ют что­бы авто­ма­ти­зи­ро­вать и упро­стить весь про­цесс. Это хоро­шо и помо­га­ет нам всем раз­ви­вать­ся в целом. Хоро­шо что есть такое движение.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:16

      Федор, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Дей­стви­тель­но, сего­дня искус­ствен­ный интел­лект посте­пен­но появ­ля­ет­ся в самых раз­ных сфе­рах — от про­мыш­лен­но­сти и меди­ци­ны до обра­зо­ва­ния и транс­пор­та. Глав­ное, что подоб­ные тех­но­ло­гии помо­га­ют авто­ма­ти­зи­ро­вать рутин­ные зада­чи, повы­шать эффек­тив­ность и сни­жать веро­ят­ность оши­бок там, где это дей­стви­тель­но важ­но. При этом осо­бен­но инте­рес­но наблю­дать за про­ек­та­ми, кото­рые реша­ют реаль­ные прак­ти­че­ские зада­чи, а не про­сто демон­стри­ру­ют воз­мож­но­сти ИИ. Спа­си­бо, что поде­ли­лись сво­им мнением!

      Ответить

  • Gravatar Олег:
    15.09.2025 в 16:30

    Хоро­шо что созда­ют аткие нуж­ные и важ­ные при­ме­не­ния ии. Чем боль­ше тем луч­ше для все­го обще­ста и поз­во­лит нам всем дви­гать­ся в про­грес­су. Хоро­шая новость. ИИ сей­час толь­ко развивается.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:16

      Олег, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Согла­сен, искус­ствен­ный интел­лект сего­дня раз­ви­ва­ет­ся очень быст­ры­ми тем­па­ми, и осо­бен­но при­ят­но видеть его при­ме­не­ние там, где он спо­со­бен при­но­сить реаль­ную прак­ти­че­скую поль­зу. Такие про­ек­ты, как SafeAI, пока­зы­ва­ют, что ИИ может не толь­ко авто­ма­ти­зи­ро­вать про­цес­сы, но и повы­шать без­опас­ность и эффек­тив­ность рабо­ты в слож­ных усло­ви­ях. Думаю, в бли­жай­шие годы мы уви­дим еще боль­ше подоб­ных реше­ний в самых раз­ных отраслях.

      Ответить

  • Gravatar Анна:
    15.09.2025 в 21:18

    Без­услов­но и в этой сфе­ре тоже будет ИИ. А SafeAI рабо­та­ет прям с любой тяжё­лой тех­ни­кой? Осо­бен­но это акту­аль­но там, где высок риск для чело­ве­ка, что­бы мини­ми­зи­ро­вать и сде­лать рабо­ту более предсказуемой.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      24.09.2025 в 08:06

      Я думаю прин­цип рабо­ты поз­во­ля­ет рабо­тать почти с любой техникой.

      Ответить

  • Gravatar Юра:
    16.09.2025 в 06:45

    Рабо­таю в про­из­вод­стве и с инте­ре­сом про­чи­тал ваш мате­ри­ал. При­ят­но видеть, что нау­ка не сто­ит на месте. Пока это лишь роб­кие попыт­ки, но нуж­но же с чего то начи­нать. Резуль­тат будет супер.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:15

      Юра, спа­си­бо за такой теп­лый отзыв! Осо­бен­но при­ят­но полу­чить ком­мен­та­рий от чело­ве­ка, кото­рый рабо­та­ет в про­из­вод­ствен­ной сфе­ре. Дей­стви­тель­но, подоб­ные тех­но­ло­гии пока нахо­дят­ся на эта­пе актив­но­го раз­ви­тия, но имен­но с таких пер­вых внед­ре­ний обыч­но и начи­на­ют­ся боль­шие изме­не­ния. Если авто­ном­ные систе­мы про­дол­жат совер­шен­ство­вать­ся, они смо­гут сде­лать про­из­вод­ство не толь­ко более эффек­тив­ным, но и без­опас­ным для людей. Спа­си­бо, что поде­ли­лись сво­им мнением!

      Ответить

  • Gravatar Семён:
    16.09.2025 в 11:41

    Хоро­шая новость как по мне. Сей­час ии вез­де уже исполь­зу­ет­ся но я даже не думал что и в дан­ной отрас­ли мож­но его исполь­зо­вать. Сей­час пони­маю на сколь­ко это даж­ное откры­тие для все­го наше­го про­грес­са. Поболь­ше бы таких применений.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:15

      Семён, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Дей­стви­тель­но, сего­дня искус­ствен­ный интел­лект нахо­дит при­ме­не­ние в самых раз­ных сфе­рах, и тяже­лая про­мыш­лен­ность — одна из них. Авто­ном­ные систе­мы для карьер­ной тех­ни­ки могут не толь­ко повы­сить про­из­во­ди­тель­ность, но и зна­чи­тель­но улуч­шить без­опас­ность рабо­ты в слож­ных и потен­ци­аль­но опас­ных усло­ви­ях. Думаю, в бли­жай­шие годы мы уви­дим еще боль­ше подоб­ных реше­ний, кото­рые посте­пен­но ста­нут частью при­выч­ных про­из­вод­ствен­ных процессов.

      Ответить

  • Gravatar Иван:
    17.09.2025 в 00:24

    У исполь­зо­ва­ния искус­ствен­но­го интел­лек­та в этой сфе­ре на мой взгляд хва­та­ет отри­ца­тель­ных момен­тов. Конеч­но, люди тоже часто оши­ба­ют­ся, но ошиб­ки авто­пи­ло­тов могут обой­тись дорого.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:14

      Иван, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Вы затро­ну­ли очень важ­ный аспект. Дей­стви­тель­но, ошиб­ки авто­ном­ных систем в такой сфе­ре могут иметь серьез­ные послед­ствия, поэто­му вопро­сы надеж­но­сти и без­опас­но­сти здесь сто­ят на пер­вом месте. Имен­но поэто­му подоб­ные тех­но­ло­гии внед­ря­ют­ся посте­пен­но, про­хо­дят дли­тель­ные испы­та­ния и обыч­но исполь­зу­ют­ся в кон­тро­ли­ру­е­мых усло­ви­ях. Ско­рее все­го, в бли­жай­шем буду­щем искус­ствен­ный интел­лект будет не столь­ко пол­но­стью заме­нять чело­ве­ка, сколь­ко помо­гать ему, сни­жая коли­че­ство оши­бок и повы­шая без­опас­ность работы.

      Ответить

  • Gravatar Леня Ромов:
    17.09.2025 в 06:41

    Как по мне это инте­рес­ная тема, кото­рая при­не­сет отлич­ный про­фит. Глав­ное не спать про­из­во­ди­те­лям, а интен­сив­но вкла­ды­вать­ся. Тогда полу­чить­ся отлич­ный резуль­тат и наре­ка­ний мало выйдет.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:11

      Лёня, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Согла­сен, потен­ци­ал у подоб­ных тех­но­ло­гий дей­стви­тель­но боль­шой. Но, как вы пра­виль­но отме­ти­ли, успех во мно­гом зави­сит от того, насколь­ко актив­но ком­па­нии будут инве­сти­ро­вать в иссле­до­ва­ния, тести­ро­ва­ние и совер­шен­ство­ва­ние таких реше­ний. Если раз­ви­тие про­дол­жит­ся таки­ми тем­па­ми, авто­ном­ная тяже­лая тех­ни­ка смо­жет не толь­ко повы­сить эффек­тив­ность рабо­ты, но и сде­лать мно­гие про­из­вод­ствен­ные про­цес­сы зна­чи­тель­но безопаснее.

      Ответить

  • Gravatar Стас:
    17.09.2025 в 13:09

    Идея пре­вра­щать тяжё­лую тех­ни­ку в авто­ном­ные маши­ны выгля­дит кру­то. Осо­бен­но инте­рес­но, что карьер­ные само­сва­лы и экс­ка­ва­то­ры могут рабо­тать сами, эко­но­мя вре­мя и повы­шая без­опас­ность. Но я немно­го сомне­ва­юсь насчёт пол­ной авто­ном­но­сти в слож­ных условиях.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:10

      Стас, спа­си­бо за инте­рес­ный ком­мен­та­рий! Ваши сомне­ния вполне понят­ны. Пол­ная авто­ном­ность тяже­лой тех­ни­ки — дей­стви­тель­но непро­стая зада­ча, осо­бен­но в усло­ви­ях меня­ю­ще­го­ся релье­фа, пло­хой пого­ды или нестан­дарт­ных ситу­а­ций. Имен­но поэто­му подоб­ные систе­мы про­хо­дят дли­тель­ные испы­та­ния и посто­ян­но совершенствуются.

      При этом в закры­тых зонах, таких как карье­ры или про­мыш­лен­ные пло­щад­ки, где марш­ру­ты и усло­вия более пред­ска­зу­е­мы, авто­ном­ные маши­ны уже сего­дня пока­зы­ва­ют хоро­шие резуль­та­ты. Ско­рее все­го, в бли­жай­шие годы мы будем видеть посте­пен­ное рас­ши­ре­ние их воз­мож­но­стей, а не мгно­вен­ный пере­ход к пол­но­стью авто­ном­ной рабо­те в любых условиях.

      Ответить

  • Gravatar Сергей:
    17.09.2025 в 19:44

    Искус­ствен­ный интел­лект про­ни­ка­ет во сфе­ры дея­тель­но­сти чело­ве­че­ства. И это неуди­ви­тель­но. Но есть вопрос, насколь­ко точно/​правильно он может там рабо­тать. Впро­чем, вре­мя пока­жет. Лич­но я верю в ИИ.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      04.08.2026 в 12:09

      Сер­гей, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Думаю, вы очень точ­но сфор­му­ли­ро­ва­ли глав­ный вопрос. Искус­ствен­ный интел­лект дей­стви­тель­но все актив­нее при­ме­ня­ет­ся в самых раз­ных сфе­рах, но его эффек­тив­ность все­гда зави­сит от каче­ства дан­ных, усло­вий исполь­зо­ва­ния и чело­ве­че­ско­го кон­тро­ля. В слу­чае с таки­ми систе­ма­ми, как SafeAI, осо­бен­но важ­но, что­бы тех­но­ло­гии не толь­ко повы­ша­ли про­из­во­ди­тель­ность, но и обес­пе­чи­ва­ли высо­кий уро­вень без­опас­но­сти. Пока прак­ти­ка толь­ко накап­ли­ва­ет­ся, но уже сей­час вид­но, что потен­ци­ал у подоб­ных реше­ний очень боль­шой. Спа­си­бо, что поде­ли­лись сво­им мнением!

      Ответить

  • Gravatar Борис:
    21.09.2025 в 13:15

    SafeAI выгля­дит как насто­я­щий про­рыв для тяжё­лой про­мыш­лен­но­сти. Осо­бен­но впе­чат­ля­ет, что стар­тап уме­ет пре­вра­щать обыч­ные карьер­ные само­сва­лы и экс­ка­ва­то­ры в пол­но­стью авто­ном­ные маши­ны, исполь­зуя лида­ры, рада­ры и камеры.

    Ответить

    • Gravatar Тимофей Кузнецов:
      03.08.2026 в 15:17

      Борис, спа­си­бо за ком­мен­та­рий! Дей­стви­тель­но, SafeAI пред­ла­га­ет очень инте­рес­ный под­ход. Вме­сто созда­ния новой тех­ни­ки ком­па­ния дела­ет став­ку на модер­ни­за­цию уже суще­ству­ю­щих карьер­ных само­сва­лов и экс­ка­ва­то­ров, осна­щая их совре­мен­ны­ми систе­ма­ми ком­пью­тер­но­го зре­ния, лида­ра­ми, рада­ра­ми и дру­ги­ми дат­чи­ка­ми. Такой под­ход поз­во­ля­ет уско­рить внед­ре­ние авто­ном­ных тех­но­ло­гий и повы­сить без­опас­ность рабо­ты в тяже­лых усло­ви­ях. Будет инте­рес­но наблю­дать, насколь­ко быст­ро подоб­ные реше­ния ста­нут отрас­ле­вым стандартом.

      Ответить

Напишите комментарий Отмена

Ваш адрес эл. почты не будет опубликован.

Обязательные поля помечены красной звёздочкой *

А вы знали, что ваши комментарии для меня как сладкий мёд?

Политика по персональным данным

Подвал

Хлебные крошки

Главное › Блог › SafeAI: автопилот для тяжёлой техники

Главные разделы

  • Главное
  • Резюме
  • Портфолио
  • Услуги
  • Музыка
  • Блог
  • Магазин

Портфолио

  • Избранные работы
  • Интернет-маркетинг
  • Все работы
  • Графический дизайн
  • Для Интернета
  • Фотографии
  • Анимация
  • Видео

Музыка

  • Избранная музыка
  • Вся музыка
  • Синглы
  • DJ-миксы
  • Deerror
  • Студия

Рубрики блога

  • Lifestyle 40
  • Tiku 6
  • Дизайн 225
  • Жизнь 28
  • Игры 20
  • Маркетинг 58
  • Музыка 132
  • Разработка 21
  • Распаковка 102
  • Технологии 51
  • Все рубрики ↬

О сайте

Tiku — персональный сайт Тимофея Кузнецова aka Tiku Digital, портфолио и услуги интернет‑маркетолога, дизайнера и веб‑разработчика. Блог про digital‑маркетинг, дизайн, веб‑разработку и музыку.


Напишите мне

Форма обратной связи

 @ttiikkuu

 tiku@tiku.ru

Конфиденциальность

 Персональные данные

 Cookies


Политики сайта

Политика проверки фактов

Редакционные принципы

Информация о собственности и финансировании

Практическая политика обратной связи

Политика исправлений

Политика этики

Политика разнообразия

Отчет о кадровом разнообразии

Блог

  • Рубрики
  • Дайджест Tiku Digital
  • Подкаст Tiku Weekly
  • Веб-истории
  • Авторы
  • Тэги
  • Архив

Я здесь давно

 Tiku 2007 ...

Анахронизмы

Карта сайта

Карта блога

Благодарности

Какашка

Вы долистали до самой какашки!

Продолжая использовать мой сайт вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookie 🍪 и политикой в отношении обработки персональных данных.